十一月份销量急剧下滑;预示4季度业绩疲软 作为消费者的你有信心么? 尽管美国和其他主要市场的汽车销售数据不是非常糟糕,但是目前国内的销售数据已经开始出现下滑。 美国的一些主要汽车品牌销量在十一月份前十天再次同比下滑20% 我们认为HMC及Kia的销量将经历类似的下滑。尽管市场利率下行,汽车贷款利率仍然维持在高位。 目前韩国市场的消费也开始紧缩 据媒体报道(Chosun.com),在十一月前十天,HMC的国内销量同比下滑28%,Kia更是下滑了36%。Ssangyong, GM-Daewoo and Renault-Samsung的境况更为糟糕。令人吃惊的是,甚至一些小厂商的销售量也开始下滑。 我们认为情况可能会更糟糕 理由是对经销商的渠道调研显示,甚至厂商近期推出的促销手段也无法起到很大的作用,消费者都捂紧了钱袋(店面销售额及消费者信心都在下滑)。同样的,汽车厂商减少促销手段的计划将会使总体销售数据更加糟糕(尽管可能会改善利润状况)。 失业率和国内汽车销售量之间存在紧密的联系——失业率数据也在上行 我们认为面对就业市场的负面数据,人们会搁置汽车的购买计划。我们预测09年的国内销售量将会下降很多——但市场还没有充分消化此信息。我们认为,韩国汽车厂商大部分的利润来自于国内市场。唯一乐观的数据是,韩币的疲软使得国内市场的竞争得到缓解。 风险 销量放缓,汇率波动,全球的消费支出情况及资本支出计划。 最佳投资建议 尽管我们认为所覆盖的汽车股中无一值得买入,但我们认为相对来说更具有防御性的Hankook (000240.KS, 中性) 和Hyundai Mobis (001230.KS, 中性)是最值得做多的个股。我们维持对Kia (000270.KS) 和Kumho Tire (073240.KS)的卖出评级。
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