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2008年基础设施投资与产业链专题 铁路行业 铁路投资规模简要分析估算

投资要点
. 铁路建设高潮来临,12 万公里路网将可能提前7 年形成。预计到2013年,中国铁路里程将达到中长期规划(2020 年)的12 万公里,将新建客运专线1.5 万公里,城际铁路3000 公里,其他新建线路2.8 万公里。在2007 年7.8 万公里铁路基础上将新建4.2 万公里,相当于最近20 年(1988-2007 年)累计建成2.18 万公里铁路的2 倍左右。建设力度空前。

. 2008 年最新构想的路网规模及投资预测:1、依据各省铁路规划项目累计,2020 年的铁路里程将达到16 万公里;2、若建到16 万公里,新增4 万公里的基建和机车车辆投资合计将可能接近2 万亿元。

. 达到12 万公里铁路,基建投资规模约为3.5 万亿元。3.5 万亿元的两种估算办法:1、依据2004 年中长期规划估算,达到10 万公里需要投资2.5 万亿元,新增2 万公里线路需要投资约1 万亿元;2、依据新增线路构成来看,1.5 万公里客运专线需要投资2 万亿元,城际铁路3000 公里需0.2 万亿元,新建2.8 万公里需1.3 万亿元。

. 适应12 万公里铁路的机车车辆投资估算约为5000 亿元。

. 最新的铁路投资计划远远超预期:媒体报道,铁路将在未来3 年投资3.5万亿元,2009 年将投资6000 亿元,以后2 年年均需投资近1.5 万亿元。我们判断,此投资进度的难度较大,做如下投资预测:未来3 年年均基建投资将可能在6000 亿元左右。预计2008 年投资完成3000 亿元,依据在建规模和拟批项目等,2009 年投资将约为5000 亿元,2010 年约为6000 亿元,2011 年投资将可能达到7500 亿元。2009-2011年每年的机车车辆投资在800 亿元左右。

 

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